崗位職責
1.主導整車控制器（VCU）的電機控制算法設計，包括：FOC 矢量控制、弱磁、能量回收（EBS）、扭矩控制、熱衰退管理等；
2.根據不同車型（越野、城市輕騎、Ebike）需求，設計差異化控制策略（模式切換、動力響應曲線、牽引/防滑邏輯）。
3.負責控制器軟件架構設計，建立模塊化、可擴展的軟件平臺；
4.指導嵌入式開發團隊進行算法實現與移植，保證代碼性能與安全性。
4.使用 MATLAB/Simulink 等工具進行建模與仿真，輸出控制策略與參數；
5.支持 HIL（硬件在環）、臺架測試與整車道路試驗，確保算法性能與穩定性。
6.指導標定工程師進行實車調試，優化動力性能、能耗表現與駕駛體驗；
7.建立標定數據庫，沉淀不同工況/車型的控制策略參數。
8.確保算法符合功能安全（ISO 26262）與可靠性要求；
9.支持 EMC 測試、安規認證過程中涉及的算法問題分析與改進。
10.作為技術核心，培養算法與標定人才，沉淀自有控制器軟件棧；
任職要求
1.碩士及以上學歷，電機控制、電力電子、自動化、車輛工程相關專業。
2.8–10 年以上電機/整車控制開發經驗，有 Tier1 供應商或主機廠實戰經驗優先；
3.主導過至少一個控制器/電機控制項目的量產交付。
4.精通電機控制原理與算法（FOC、SVPWM、弱磁控制、能量回收等）；
5.熟練使用 MATLAB/Simulink、dSPACE、Vector 工具鏈；
6.熟悉 MCU/嵌入式系統（TI C2000、NXP、Infineon 等平臺）實現方法；
7.有 HIL、臺架和道路試驗經驗，能解決復雜實車問題；
8.熟悉 ISO 26262 功能安全流程，有體系經驗者優先。
9.較強的系統設計與問題分析能力；