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            更新于 9月30日

            仿真工程師

            1.3-2萬·13薪
            • 寧波江北區
            • 3-5年
            • 本科
            • 全職
            • 招1人

            職位描述

            強度仿真結構仿真動力仿真汽車研發/制造新能源汽車汽車零部件
            崗位職責:
            負責產品有限元模型的建立和分析,包括強度、靜剛度、動剛度、模態及疲勞壽命的分析,并為產品的結構設計、材料設計、工藝優化提供分析數據和指導性報告。按客戶的要求整理和提交有限元分析匯報資料。
            1、產品3D模型網格劃分、應力分析、剛度分析、模態分析、疲勞壽命分析等;
            2、協助設計工程師,識別產品方案設計階段的設計缺陷,為產品設計提供優化方案等;
            3、提供產品結構設計、工藝分析、成本優化、材料選用的理論分析數據支持或建議;
            4、組織產品試驗規劃及可行性分析。在臺架試驗初期實現對產品臺架試驗的仿真分析,結合仿真結果對產品臺架試驗的指標性能進行預評估,提前識別風險點并給出改進意見,出具臺架實驗報告:
            5、參與產品失效分析,結合仿真手段、臺架試驗和產品工作狀態,分析產品失效的原因,并給出有效建議
            6、建立公司內部材料性能標準體系,測試并積累材料性能數據
            任職要求:
            1、本科及以上學歷,工程力學相關專業;
            2、了解沖壓、焊接工藝流程,有2-3年汽車行業工作經驗;
            3、熟練應用CAD軟件及三維設計;
            4、熟練使用通用有限元。
            職位福利:五險一金、績效獎金、帶薪年假、包吃、包住、房補

            獎金績效

            年底雙薪

            工作地點

            江北區寧波建新底盤系統有限公司通寧路500號

            職位發布者

            孟羽/人事經理

            立即溝通
            公司Logo建新趙氏科技股份有限公司
            建新趙氏科技成立于2015年4月30日,隸屬于建新趙氏集團。建新科技作為建新集團核心產業—汽車零部件板塊的運營主體及重要上市平臺,2020年實現營業收入超25億元。公司主要研發生產整車密封系統、底盤系統、減震系統、管路系統、天窗總成、隔音塊、鋁壓鑄等產品,配套于一汽-大眾、上汽大眾、一汽紅旗、東風本田、廣汽本田、一汽豐田、廣汽豐田、大眾(安徽)、長安福特、上汽通用、上海汽車、福建奔馳、神龍汽車等,新勢力汽車生產商如蔚來汽車、理想、合眾汽車等汽車主機廠,并出口 VW、Audi、Porsche、Stellantis、GM、Volvo等。公司不斷開拓創新,與時俱進,積極推行阿米巴、精益生產等先進管理模式,相繼取得ISO9001、IATF16949質量體系認證,ISO14001環境管理體系認證,ISO45001職業健康安全管理體系認證。作為國家高新技術企業,持續創新是建新快速發展的原動力,在美國、德國、日本建立海外研發中心,研發人員500余人,獲得授權專利300余項,其中發明專利40余項,并與上海交通大學、華南理工大學等高校進行產學研合作。近年,公司斥資上億元打造的試驗中心,擁有從原輔材料(金屬、非金屬)入廠、成品半成品檢測到新產品研發所需要的各類試驗檢測設施設備近兩百臺,配備了包含美國MTS833三軸向彈性體試驗儀、MTS831高頻彈性體試驗儀、28通道的MTS零部件測試系統、德國Sincotec公司彎曲、扭轉、共振試驗臺、德國Spectro公司的直讀光譜儀、蔡司三坐標、萊卡顯微鏡等世界先進的試驗測量儀器。建新科技深耕汽車零部件領域,倡導綠色化、輕量化發展,能滿足各類汽車廠商同步開發戰略需求,與核心客戶保持持續穩定的合作。依托核心客戶的同時,公司持續開拓國內外重點客戶,包括但不限于東風日產、日產(中國)等日系汽車生產廠商,小鵬、零跑、小米等新能源汽車生產商,寶馬、奔馳等歐系汽車生產商,以及福特等美系汽車生產商。新能源汽車的批量生產及傳統汽車制造工藝的更新迭代,對汽車密封產品、減震件、底盤產品的輕量化材料要求,設計要求,制造工藝水平以及生產制造提出了更高層次要求,這對處于建新密封產品、減震、底盤產品頂端的公司來說是一個機會。受益于新能源汽車的發展,建新科技公司產品能在新能源汽車領域的應用更為廣泛,當前已經為蔚來汽車、理想等新能源廠商配套相關產品,同時積極拓展與小鵬,比亞迪等主機廠的合作。新能源車輛對于傳統的變速器與發動機無需求,但三電系統對于整車運行環境,整車輕量化的要求更為苛刻,因此對密封產品的需求也更為豐富,結合科研,智能驅動的戰略要求,公司致力于新型橡膠材料,金屬材料,新工藝的研究以及工廠自動化,智能化,數字化工廠的規劃。
            公司主頁
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