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            更新于 9月25日

            計劃專員(004913)

            面議
            • 揚州邗江區
            • 1-3年
            • 本科
            • 全職
            • 招1人

            職位描述

            生產物料管理PMC管理汽車研發/制造
            崗位職責:
            1.訂單下達后根據排產控制中心排產規則要求對各 LTP 排產中心排產結果合理性、及時性、準確性進行整體監管、預警;
            2.與訂單中心溝通,對特定場景類訂單、大批量類訂單在訂單排產、生產執行、交付等方面進行監管、督導,對異常訂單執行結果進行分析、進一步督導改善落地;
            3.對各 LTP 中心計劃產量、實際產出進行統計匯總,通過多維度分析,為產銷協同提供數據支持,為各 LTP 中心各目標設立提供數據支撐;
            4.根據業務集團訂單階段(各月/季/年)預測統籌各中心訂單整體排產,提供產銷協同數據支持、產出目標預測、用工異常預警;
            5.對排產控制系統(LTPS)數據準確性、及時性進行督導監管,通過對異常數據分析并主導系統異常維護;
            6.配合完成 LTP 集團 TO 辦公室日常臨時性工作;

            任職要求:
            1、本科及以上學歷;
            2、熟悉商用車、專用車產品,2年以上商用車、專用車生產PMC相關經驗;有一定的項目管理經驗,能夠獨立完成數據收集、報表分析能力;
            3、良好的語言表達,溝通協調能力,有較強數據分析能力。

            工作地點

            邗江區揚州中集通華專用車有限公司

            職位發布者

            王寶偉/人事經理

            立即溝通
            公司Logo中集車輛(集團)股份有限公司
            中集車輛(集團)股份有限公司(股票代碼:301039.SZ)是全球領先的半掛車與專用車高端制造企業,中國道路運輸裝備高質量發展的先行者,中國新能源專用車領域的探索創新者。根據《Global Trailer》發布的《2023年全球半掛車 OEM排名榜單》,本公司為全球排名第一的半掛車生產制造商,連續十一年位居榜首。公司構建了“星鏈半掛車業務”、“北美業務”、“歐洲及其他業務”、“強冠業務集團”及“專用車上裝業務”,在全球四大主要市場開展半掛車與專用車上裝的生產與銷售,業務范圍覆蓋 40多個國家和地區,在全球擁有 21家“燈塔”工廠。星鏈半掛車業務聚焦中國及“一帶一路”半掛車市場,下設專業化生產的“星鏈 LTP集團”、及在組織、品牌、產品與銷售渠道上全面升級的“中集燈塔半掛車業務集團”和“通華先鋒半掛車業務集團”,運營“中集燈塔”及“通華先鋒”品牌,中國市場份額連續五年位列第一。北美業務運營“Vanguard”、“CIE”本地品牌,生產和銷售的冷藏半掛車、廂式半掛車以及集裝箱骨架車產品,獲得北美主流客戶的長期認可。歐洲及其他業務運營“SDC”與“LAG”品牌,SDC在英國市場排名穩居第一,LAG擁有 70余載悠久的歷史,名列歐洲罐式車市場前茅。強冠業務集團生產與銷售罐式半掛車與混凝土攪拌車,運營“瑞江罐車”、“通華罐車”、“萬事達罐車”、“凌宇汽車”品牌,在罐車市場保持領先地位。專用車上裝業務生產與銷售渣土車和重型載貨車產品,是中國專用車上裝委改業務的先行者,具有創新精神與領先的技術研發水平,位居中國自卸車改裝行業前列。公司生產與銷售新能源輕量化城市渣土車、純電動重型載貨車、充電與換電型混凝土攪拌車、電動混凝土攪拌半掛車等創新產品。同時,公司開拓新能源和自動駕駛場景下的創新商業模式,推進在自動無人駕駛卡車以及新能源智能物流運輸領域的布局。公司全面實施“星鏈計劃”,從各工廠分別采購轉變為集中采購方式(LTS),從全類別生產到專業化“燈塔”工廠生產(LTP),從被動庫存到主動庫存管理(LTL),從以單定產的方式轉變到以模塊化產品驅動銷售、分級管理,從而實現精準銷售(銷售渠道)。同時,公司利用高端制造產線,實現全面生產自動化、智能化以及流程數字化,提升訂單與交付,長遠有效地將各業務或集團結合在一起,為推動高質量發展提供保障。公司通過第一次創業,開啟了半掛車業務,也開啟了中國半掛車產業正規化、工業化、規模化的發展;通過第二次創業,構建了半掛車業務的跨洋運營格局和全球供應鏈管理,并形成了高端制造體系和管理新基建。當前,公司正全面推進第三次創業,以“星鏈計劃”為標志,聚焦半掛車生產組織結構性改革,完善跨洋運營的管理流程,并大幅提升跨洋運營的效率。展望未來,公司將在穩定“跨洋經營,當地制造”基本盤的前提下,不斷鍛造新質生產力:第一、創新半掛車的設計和生產技術;第二、推動領先半掛車企業生產組織結構性改革;第三、將行業過剩的產能資源在內循環和外循環下進行優化配置,進而創造出更高的生產水平、更好的客戶體驗以及可持續的盈利能力,從根本上擺脫行業低質量競爭,再次引領半掛車產業進入新發展格局。
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