崗位定位
本崗位是航空制造企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的 “中樞神經(jīng)”，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌航空產(chǎn)品全生命周期的生產(chǎn)計(jì)劃制定、執(zhí)行與調(diào)整，銜接市場(chǎng)需求、研發(fā)進(jìn)度與生產(chǎn)能力，通過(guò)科學(xué)規(guī)劃生產(chǎn)節(jié)奏，確保航空產(chǎn)品（如飛機(jī)整機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、航電系統(tǒng)等）在滿足質(zhì)量與安全標(biāo)準(zhǔn)的前提下，按時(shí)交付客戶，同時(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能利用率最大化與成本優(yōu)化。
核心職責(zé)
1.主導(dǎo)航空產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃體系構(gòu)建與執(zhí)行，根據(jù)市場(chǎng)訂單、研發(fā)節(jié)點(diǎn)及企業(yè)產(chǎn)能，制定長(zhǎng)、中、短期生產(chǎn)計(jì)劃，確保生產(chǎn)任務(wù)與資源配置精準(zhǔn)匹配。
2.監(jiān)控生產(chǎn)計(jì)劃的落地執(zhí)行，動(dòng)態(tài)跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)協(xié)調(diào)解決計(jì)劃與執(zhí)行的偏差，保障生產(chǎn)流程順暢，滿足交付節(jié)點(diǎn)要求。
3.統(tǒng)籌跨部門生產(chǎn)協(xié)同，聯(lián)動(dòng)研發(fā)、采購(gòu)、物流、質(zhì)量、制造等部門，確保生產(chǎn)信息高效傳遞，形成生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行的閉環(huán)管理。
具體工作內(nèi)容
?對(duì)接市場(chǎng)與銷售部門，解析客戶訂單需求（包括產(chǎn)品型號(hào)、交付數(shù)量、交付時(shí)間、特殊技術(shù)要求等），結(jié)合航空產(chǎn)品研發(fā)里程碑（如設(shè)計(jì)凍結(jié)、工藝驗(yàn)證完成），編制年度、季度生產(chǎn)大綱，明確各產(chǎn)品線的生產(chǎn)總量與批次規(guī)劃。
?基于生產(chǎn)大綱與產(chǎn)能數(shù)據(jù)（如設(shè)備負(fù)荷、人員班次、工序周期），運(yùn)用高級(jí)計(jì)劃與排程（APS）系統(tǒng)或航空行業(yè)專用排程工具，分解制定月度、周度及日生產(chǎn)計(jì)劃，細(xì)化至各生產(chǎn)車間（如機(jī)加車間、裝配車間、測(cè)試車間）及具體工序，明確各批次產(chǎn)品的開(kāi)工 / 完工時(shí)間、物料需求節(jié)點(diǎn)。
?評(píng)估生產(chǎn)計(jì)劃的可行性，重點(diǎn)考量航空產(chǎn)品的特殊性：如長(zhǎng)周期物料（如進(jìn)口鈦合金鍛件）的采購(gòu)周期、精密部件的加工精度要求、關(guān)鍵工序（如焊接、熱處理）的產(chǎn)能瓶頸，必要時(shí)組織跨部門評(píng)審（研發(fā)、工藝、制造參與），優(yōu)化計(jì)劃方案。
?建立生產(chǎn)進(jìn)度跟蹤機(jī)制，通過(guò) MES 系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集各工序完工數(shù)據(jù)，每日 / 每周統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)達(dá)成率、工序齊套率、在制品庫(kù)存等指標(biāo)，對(duì)比計(jì)劃與實(shí)際的偏差（如工序延遲、物料缺件、設(shè)備故障導(dǎo)致的停工），分析偏差原因并制定糾偏措施。
?針對(duì)生產(chǎn)異常（如設(shè)計(jì)變更、物料供應(yīng)延遲、質(zhì)量問(wèn)題返工），快速調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃：如重新排程優(yōu)先級(jí)、協(xié)調(diào)備用產(chǎn)能、拆分批次生產(chǎn)等，確保核心交付節(jié)點(diǎn)不受影響，并同步更新計(jì)劃至相關(guān)部門（如采購(gòu)調(diào)整物料供應(yīng)、銷售同步客戶交付預(yù)期）。
?聯(lián)動(dòng)采購(gòu)部門，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃與物料清單（BOM）生成物料需求計(jì)劃（MRP），明確原材料、零部件的需求數(shù)量與到貨時(shí)間，確保物料供應(yīng)與生產(chǎn)進(jìn)度匹配，同時(shí)監(jiān)控安全庫(kù)存水平，預(yù)防缺料風(fēng)險(xiǎn)（尤其針對(duì)航空專用物料，如航空級(jí)復(fù)合材料、特種電子元器件）。
?協(xié)調(diào)生產(chǎn)物流部門，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃制定物料配送節(jié)奏（如 JIT 準(zhǔn)時(shí)配送、看板拉動(dòng)），確保原材料、在制品在各工序間精準(zhǔn)流轉(zhuǎn)，減少在制品積壓，提高物流效率。
?參與產(chǎn)能規(guī)劃工作，定期分析設(shè)備利用率、人員效率、工序瓶頸等數(shù)據(jù)，結(jié)合未來(lái)訂單預(yù)測(cè)，提出產(chǎn)能提升建議（如新增設(shè)備、優(yōu)化班次、改進(jìn)工序流程），為企業(yè)產(chǎn)能投資決策提供依據(jù)。
?建立生產(chǎn)計(jì)劃文檔管理體系，包括計(jì)劃編制依據(jù)、排程算法說(shuō)明、變更記錄、偏差分析報(bào)告等，確保計(jì)劃可追溯，符合航空行業(yè)合規(guī)性要求（如 AS9100 體系中的生產(chǎn)記錄管理規(guī)范）。
?組織生產(chǎn)計(jì)劃評(píng)審與復(fù)盤會(huì)議，每周 / 每月匯總生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行數(shù)據(jù)，分析計(jì)劃準(zhǔn)確率、交付及時(shí)率、產(chǎn)能利用率等 KPI，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，優(yōu)化計(jì)劃編制邏輯與排程參數(shù)，提升計(jì)劃的科學(xué)性與適應(yīng)性。
?對(duì)接質(zhì)量部門，跟蹤不合格品處理進(jìn)度（如返工、報(bào)廢、特采），評(píng)估其對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的影響，調(diào)整相關(guān)批次的生產(chǎn)安排，確保不合格品處理不影響整體交付節(jié)奏。
任職要求
1.本科及以上學(xué)歷，航空制造工程、工業(yè)工程、供應(yīng)鏈管理等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。
2.3-5 年以上航空制造行業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉航空產(chǎn)品生產(chǎn)流程（如飛機(jī)總裝脈動(dòng)生產(chǎn)線、發(fā)動(dòng)機(jī)部件精密加工流程），了解航空行業(yè)法規(guī)（如適航條例、AS9100 質(zhì)量管理體系）。
3.具備扎實(shí)的生產(chǎn)計(jì)劃理論基礎(chǔ)與實(shí)踐能力，熟練使用 APS、ERP（如 SAP、QAD）、MES 等系統(tǒng)，能通過(guò)數(shù)據(jù)分析優(yōu)化計(jì)劃排程。
4.擁有極強(qiáng)的跨部門協(xié)調(diào)能力與問(wèn)題解決能力，能在復(fù)雜生產(chǎn)場(chǎng)景（如多品種小批量、定制化需求）中平衡資源沖突，推動(dòng)計(jì)劃落地。
5.具備敏銳的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判能力，能識(shí)別生產(chǎn)計(jì)劃中的潛在風(fēng)險(xiǎn)（如供應(yīng)鏈中斷、產(chǎn)能不足），并制定備選方案。
持有 APICS 認(rèn)證（如 CPIM）、項(xiàng)目管理認(rèn)證（如 PMP）或航空行業(yè)相關(guān)資質(zhì)證書(shū)者優(yōu)先。