一、崗位職責(zé)：
1. 供應(yīng)鏈戰(zhàn)略規(guī)劃
- 牽頭制定儲能設(shè)備（含PCS、BMS、電池PACK、液冷系統(tǒng)等）全生命周期供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，覆蓋研發(fā)打樣、量產(chǎn)交付到售后備件的全鏈條，確保與公司每年3GW+儲能系統(tǒng)產(chǎn)能目標(biāo)對齊。
- 預(yù)判鋰/鈷/IGBT等核心物料供需趨勢，建立“技術(shù)+成本”雙維度采購模型，例如針對液冷儲能系統(tǒng)定制化鈑金件，推動供應(yīng)商早期參與（ESI）研發(fā)降本。
2. 供應(yīng)商生態(tài)建設(shè)
- 搭建儲能專屬供應(yīng)商資源庫，重點開發(fā)電芯、PCS、液冷系統(tǒng)等頭部供應(yīng)商，同時布局二線潛力廠商（如儲能消防系統(tǒng)新銳企業(yè)），確保關(guān)鍵物料雙/多源供應(yīng)。
- 推行“技術(shù)+商務(wù)”雙軌評估體系：技術(shù)端協(xié)同研發(fā)驗證電芯循環(huán)壽命（≥15000次）、PCS效率（≥98%）等指標(biāo)；商務(wù)端建立供應(yīng)商績效看板（含交付準(zhǔn)時率≥98%、質(zhì)量合格率≥99.5%、NPI配合度），年度淘汰末位10%供應(yīng)商。
3. 采購成本控制
- 主導(dǎo)儲能系統(tǒng)BOM成本拆解，通過VA/VE（價值分析/工程）實現(xiàn)年度降本8-12%，例如在儲能變流器中推動SiC模塊國產(chǎn)化替代，達到降本目標(biāo)。
- 制定“量價掛鉤”策略，針對年采購額超5000萬的電芯/逆變器等品類簽訂框架協(xié)議，鎖定產(chǎn)能同時爭取階梯折扣；對定制化結(jié)構(gòu)件推行“模具分攤+量產(chǎn)返點”模式。
4. 供應(yīng)鏈韌性管理
- 建立儲能行業(yè)專屬風(fēng)險清單（如電池產(chǎn)能錯配、歐美碳關(guān)稅壁壘），制定應(yīng)急預(yù)案；建立關(guān)鍵物料安全庫存，緩沖鋰價波動。
- 主導(dǎo)供應(yīng)鏈數(shù)字化升級，通過ERP系統(tǒng)實時監(jiān)控庫存周轉(zhuǎn)（目標(biāo)≤45天），預(yù)警呆滯物料，推動跨部門協(xié)同消化。
5. 團隊與跨部門協(xié)同
- 管理采購團隊，培養(yǎng)“行業(yè)專家+品類專員”雙軌人才，季度開展供應(yīng)商談判、技術(shù)規(guī)格解讀等實戰(zhàn)培訓(xùn)。
- 深度融入研發(fā)流程，在儲能新品立項階段同步介入，例如在儲能系統(tǒng)設(shè)計中，協(xié)同優(yōu)化結(jié)構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化率，縮短采購周期。1. 行業(yè)經(jīng)驗
- 本科及以上學(xué)歷，供應(yīng)鏈管理、電氣自動化、新能源等專業(yè)；8年以上采購經(jīng)驗，其中3年以上儲能設(shè)備/新能源汽車/電池制造行業(yè)經(jīng)驗。
- 熟悉儲能核心部件技術(shù)路徑：能區(qū)分磷酸鐵鋰電池（長循環(huán)）與三元電池（高能量密度）的采購策略差異，掌握PCS中IGBT/SiC模塊的性能參數(shù)與成本構(gòu)成。
2. 能力項
- 技術(shù)理解力：能與研發(fā)團隊討論BMS采樣精度、液冷系統(tǒng)流阻設(shè)計等技術(shù)細節(jié)，主導(dǎo)供應(yīng)商技術(shù)談判（如電芯廠的一致性控制方案）。
- 成本控制能力：具備電芯/逆變器成本拆解能力，熟練運用“目標(biāo)成本法”，曾推動單個項目降本超500萬元（需案例說明）。
- 資源壁壘：自帶儲能行業(yè)供應(yīng)商資源（如陽光電源、寧德時代等核心供應(yīng)商聯(lián)系人），熟悉儲能設(shè)備ODM/OEM廠商（如科華數(shù)據(jù)、南都電源）的合作模式。
3. 素質(zhì)項
- 抗壓能力：適應(yīng)儲能行業(yè)“研發(fā)快、交付急”的節(jié)奏，曾主導(dǎo)過突發(fā)缺料危機的解決。
- 合規(guī)意識：熟悉歐盟新電池法（如碳足跡追溯）、UL/TUV認證要求，有海外采購經(jīng)驗者優(yōu)先。