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            更新于 7月25日

            防夾算法工程師(J11308)

            2-4萬
            • 北京大興區
            • 經驗不限
            • 本科
            • 全職
            • 招999人

            職位描述

            智能車控
            崗位職責:
            1、負責車身控制領域電機防夾算法研究,包括具備車窗、電動門、電動踏杠、電動尾翼等開發經驗。了解國家與歐盟法規要求、傳感器與電機的機械結構與控制原理、電流與多傳感器融合數據防夾判斷及防夾控制策略;
            2、負責基于紋波電機的車窗防夾算法開發,包括算法架構設計、數據處理、仿真測試及實車部署調試與部分標定工作,確保算法在復雜工況(低溫、振動、異物干擾等)下的可靠性與穩定性;
            3、負責基于霍爾傳感器的座椅、電動門、尾翼等被控對象防夾算法開發,包括傳感器數據采集設計、濾波及增強策略,搭建可自動校準的防夾算法;
            4、負責算法平臺維護及在不同車型上的適配開發,遵循“數據采集 - 仿真測試 - 實車驗證 - 問題反饋 - 算法迭代”的閉環體系。
            任職要求:
            1、自動化、控制工程、電子信息、計算機科學等相關專業碩士及以上學歷;熟練使用 MATLAB/Simulink 等工具,具備防夾算法的實際開發與調試經驗,熟悉傳感器數據采集分析、能處理負載信號的同步與特征提??;
            2、熟悉防夾算法從需求分析、設計(硬件需求)、仿真、實車測試到量產交付的全流程,能基于測試反饋驅動算法持續迭代優化;
            3、具備嵌入式平臺算法部署及優化經驗,熟悉AUTOSAR標準,確保算法在車規級硬件上的實時響應;
            4、熟悉有刷無刷電機、車窗驅動結構、霍爾傳感器等機械特性,有成熟的防夾算法量產案例者優先。

            工作地點

            大興區北京新能源汽車股份有限公司(中國藍谷)

            職位發布者

            胥玲/招聘主管

            立即溝通
            公司Logo北京汽車研究總院有限公司
            北京汽車研究總院有限公司(簡稱“北汽研究總院”)始建于2006年,是北汽集團推進“集團化2.0”建設,構建產品與技術研發能力,實現研發資源整合的關鍵抓手;是北京汽車自主研發事業的核心板塊之一。2018年1月29日,重新整合后的北汽研究總院加快了實體化運營的步伐,將通過基礎研發資源的整合,切實承擔起北汽集團的基礎技術、通用技術和前沿技術的各個領域整合型研發角色。整合后的北汽研究總院主要負責商品企劃、造型設計、試驗驗證、智能網聯等業務板塊的研發工作,新技術研究院是北汽集團集成協同創新、發展智能網聯汽車、打造技術層面殺手锏的創新引擎,商品中心、造型中心和試驗驗證中心致力于統籌北汽集團最優研發資源,打造高水平的基礎資源共享服務平臺?,F北汽研究總院面向公眾廣納賢才,誠邀有志之士同路共進,創建新未來。簡歷投遞郵箱:yjzyzhaopin@baicgroup.com.cn,郵件主題為“姓名+應聘職位”。
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